planet-loading-for-circle
Where are you flying to?
Air Canada ra mắt khoang hành khách thế hệ mới với thiết kế "Trái tim phát sáng". ( Air Canada )
14
Tháng tư
2026

Air Canada ra mắt khoang hành khách thế hệ mới với thiết kế "Trái tim phát sáng"

Hạng Signature Class của Airbus A321XLR
  • Thiết kế lại toàn diện thể hiện trải nghiệm đậm chất Canada, bắt nguồn từ sự thoải mái, chu đáo và kết nối.
  • Sẽ ra mắt trên các máy bay Airbus A321XLR và Boeing 787-10 mới, mang đến trải nghiệm được cải thiện cho tất cả khách hàng.
  • Máy bay Airbus A321XLR là chiếc máy bay thân hẹp đầu tiên tại Canada được trang bị ghế nằm phẳng.
  • Các khoang hạng nhất Signature Plus Suites độc quyền, hoàn toàn mới của Air Canada trên máy bay Boeing 787-10, nâng tầm trải nghiệm du lịch đường dài hạng sang với không gian rộng rãi và sự riêng tư hơn cho hành khách đi cùng nhau.  

LƯU Ý DÀNH CHO BIÊN TẬP VIÊN: Video có thể tải xuống (trong tab video) và hình ảnh có sẵn trên trang web của Air Canada.Trung tâm truyền thôngBạn có thể tải xuống thông số kỹ thuật đầy đủ của các cabin tại đây:Máy bay Airbus A321XLR  VàMáy bay Boeing 787-10 Dreamliner.

MONTRÉAL, ngày 14 tháng 4 năm 2026 – Hôm nay, Air Canada đã công bố chi tiết khoản đầu tư quan trọng nhất của mình vào khoang hành khách, giới thiệu các thiết kế khoang hành khách đường dài mới tại Triển lãm Nội thất Máy bay ở Hamburg, Đức. Là sự thể hiện lớn đầu tiên của tiêu chuẩn “Trái tim rạng rỡ” mới, thiết kế này mang đến trải nghiệm đậm chất Canada, nhấn mạnh sự thoải mái, chu đáo và kết nối cho tất cả khách hàng trên mỗi chuyến bay, đồng thời báo hiệu tham vọng tăng trưởng mạnh mẽ của hãng hàng không.

“Khoản đầu tư này nhằm mục đích định nghĩa lại hoàn toàn trải nghiệm bay cùng Air Canada. Từ khoảnh khắc bước lên máy bay, chúng tôi đang thiết lập một tiêu chuẩn mới về cách người Canada và thế giới kết nối với thương hiệu của chúng tôi,” ông Mark Nasr, Phó Chủ tịch Điều hành kiêm Giám đốc Điều hành của Air Canada cho biết. “Chi tiết rất quan trọng: chúng tôi đã lắng nghe kỹ lưỡng phản hồi và tự thách thức mình để tạo ra một trải nghiệm được định hình bởi bản sắc Canada mạnh mẽ, cùng với cam kết về sự khéo léo, tính năng và độ bền lâu dài. Khoản đầu tư vào sự chăm sóc và thoải mái cho khách hàng là yếu tố then chốt trong chiến lược tăng trưởng “Những Biên Giới Mới” của chúng tôi để trở thành một trong những hãng hàng không hàng đầu thế giới.”

Các khoang hành khách được thiết kế lại hoàn toàn sẽ xuất hiện đầu tiên vào mùa hè này trên máy bay A321XLR, mang đến trải nghiệm hạng ghế nằm phẳng thực sự của Air Canada Signature Class lần đầu tiên trên máy bay thân hẹp. Việc đưa vào sử dụng Airbus A321XLR mới sẽ là một bước ngoặt, mở ra các tuyến đường xuyên Đại Tây Dương mới và cho phép Air Canada cung cấp hành trình cao cấp, nâng cấp trên nhiều tuyến đường xuyên lục địa Bắc Mỹ hơn. Thiết kế khoang hành khách mới với hạng ghế độc quyền Air Canada Signature Plus Suite sẽ được ra mắt khi máy bay Boeing 787-10 đi vào hoạt động.

Nâng cấp trải nghiệm trên tất cả các hạng phòng

Tiêu chuẩn thiết kế Glowing Hearted mới của Air Canada sẽ mang đến một loạt các nâng cấp chu đáo cho mọi khách hàng, bao gồm:

  • Ghế ngồi được thiết kế công thái học hoàn toàn mới nhằm tối đa hóa không gian cá nhân với giá đỡ máy tính bảng tích hợp và khoang chứa hành lý phía trên rộng hơn.
  • Màn hình OLED 4K lớn hơn đáng kể và âm thanh Bluetooth hiện có sẵn cho tất cả khách hàng.
  • Mỗi chỗ ngồi đều được trang bị ổ cắm điện USB-C và ổ cắm điện AC công suất cao, đảm bảo máy tính xách tay và tất cả các thiết bị cá nhân luôn được sạc đầy.
  • Khoang hạng Premium Economy của Air Canada cũng sẽ được trang bị thêm các cánh chắn riêng tư mở rộng để tăng thêm sự thoải mái.

Nâng cấp trải nghiệm cao cấp

Những nâng cấp trong khoang hành khách nổi bật với các sản phẩm cao cấp khác biệt sẽ có mặt trên các máy bay mới nhất của hãng.

Trên máy bay Airbus A321XLR:

  • Lần đầu tiên trên máy bay thân hẹp, Air Canada sẽ giới thiệu 14 ghế hạng Air Canada Signature Class có thể ngả phẳng hoàn toàn, thiết lập một tiêu chuẩn mới về sự thoải mái trên máy bay thân hẹp cho các hành trình dài.
  • Màn hình giải trí OLED 4K (13 inch ở hạng Phổ thông, 19 inch ở hạng Cao cấp) với âm thanh Bluetooth.

Trên máy bay Boeing 787-10:

  • Air Canada Signature Plus là hạng ghế cao cấp mới và độc quyền ở phía trước máy bay, được thiết kế dành cho khách hàng tìm kiếm trải nghiệm đẳng cấp hơn với không gian rộng rãi hơn. Các ghế cao cấp ở giữa máy bay cũng cung cấp chỗ ngồi cho người đi cùng trong suốt hành trình bay.  
  • Cả bốn phòng suite đều có giường lớn hơn (2 mét/6'5”), bàn mặt đá thạch anh và ghế ngồi riêng cho khách, cùng với không gian rộng rãi hơn để đựng đồ cá nhân và bức tường cao hơn để tăng thêm sự riêng tư.
  • Hai phòng suite ở giữa được trang bị vách ngăn riêng tư trượt hoàn toàn có thể thu vào, tối đa hóa sự giao tiếp giữa các khách hàng lên đến bốn người đi cùng nhau.
  • Màn hình giải trí trên máy bay OLED 4K (13 inch ở hạng Phổ thông, 16 inch ở hạng Phổ thông Cao cấp và lên đến 27 inch ở các khoang hạng Cao cấp) với âm thanh Bluetooth.

Thiết kế đậm chất Canada và cam kết chất lượng.

Thiết kế cabin mới lấy cảm hứng từ Canada, tạo nên một không gian hiện đại hoàn toàn, mang lại cảm giác yên bình.

Các đặc điểm thiết kế chính trên cả hai loại máy bay:

  • Đường chỉ khâu màu đỏ đặc trưng của Air Canada và chất liệu vải được thiết kế riêng tạo nên nét tinh tế đậm chất Canada, kết hợp với gam màu xám và đá.

  • Các chi tiết vân gỗ tự nhiên được kết hợp hài hòa với các điểm nhấn kim loại màu đồng.

  • Các bề mặt giả da và lớp hoàn thiện kim loại phản ánh sự đầu tư có chủ đích vào chất lượng bền lâu, cân bằng giữa tính thẩm mỹ tinh tế và độ bền.

Một trải nghiệm tinh tế và tràn đầy niềm vui:

  • Trên máy bay Airbus A321XLR, mái che được chiếu sáng bằng những chiếc lá phong tạo nên một lời chào đón đậm chất Canada dành cho mọi hành khách khi họ lên máy bay.

  • Trên máy bay Boeing 787-10, khách hàng hạng thương gia được chào đón bằng một tượng đài lối vào hình lượn sóng, lấy cảm hứng từ các tuyến đường thủy của Canada và được neo bởi biểu tượng hình tròn của Air Canada bằng đồng.

  • Dự kiến ​​ra mắt vào cuối năm nay, trải nghiệm dịch vụ khách sạn trọn gói mang đậm chất Canada, bao gồm dịch vụ được nâng cấp, các yếu tố ẩm thực và đồ uống cùng các tiện nghi cao cấp hơn.

Chương trình nâng cấp hạm đội Bắc Mỹ đang được tiến hành.

Ngoài khoang hành khách Glowing Hearted trên máy bay A321XLR và 787-10 Dreamliner, Air Canada cũng đang nâng cấp nội thất trên các đội bay khác.

Các máy bay Airbus A320 và A321 của Air Canada, hiện đang được Rouge vận hành, sẽ được chuyển sang đội bay chính và được nâng cấp theo tiêu chuẩn thiết kế mới nhất của Air Canada, trong khi máy bay Boeing 737 MAX sẽ được chuyển giao cho Air Canada Rouge vào năm 2026. Điều này sẽ cho phép khách hàng bay các tuyến du lịch Rouge và Sun khắp Bắc Mỹ và vùng Caribbean được tận hưởng nội thất được nâng cấp, bao gồm hệ thống giải trí cá nhân trên màn hình ghế, ghế ngả và Wi-Fi tốc độ cao miễn phí do Bell tài trợ.

Những nâng cấp về trải nghiệm khách hàng cũng được áp dụng cho các máy bay Air Canada Express do Jazz Aviation LP vận hành, với nội thất được trang bị khoang hành khách mới và hiện đang sử dụng Wi-Fi tốc độ cao, miễn phí thế hệ mới.

Đầu tư toàn diện hơn vào trải nghiệm khách hàng

Cam kết của Air Canada về trải nghiệm chu đáo, toàn diện không chỉ giới hạn trong khoang máy bay. Tiêu chuẩn thiết kế “Trái tim rạng rỡ” được thể hiện rõ nét trong các khía cạnh của hãng hàng không này.các khoản đầu tư đang diễn raHãng hàng không này đang nỗ lực nâng cao các tiện nghi trên máy bay, dịch vụ ăn uống, giải trí và kết nối, đồng thời giới thiệu các công cụ kỹ thuật số mới. Điều này đặc biệt rõ ràng ở mạng lưới phòng chờ toàn cầu được hiện đại hóa và mở rộng, với các địa điểm mới hoặc được cải tạo sẽ khai trương trong năm nay trên khắp Canada và châu Âu. Tất cả được thực hiện bởi hơn 39.000 nhân viên của hãng, những người tự hào mang lá cờ của hãng trên toàn cầu.

LƯU Ý VỀ THÔNG TIN DỰ ĐOÁN TƯƠNG LAI 

Thông cáo báo chí này bao gồm các tuyên bố hướng tới tương lai theo nghĩa của luật chứng khoán hiện hành. Các tuyên bố hướng tới tương lai liên quan đến các phân tích và thông tin khác dựa trên dự báo về kết quả trong tương lai và ước tính các khoản chưa thể xác định được. Những tuyên bố này có thể bao gồm, nhưng không giới hạn ở, các bình luận liên quan đến hướng dẫn, chiến lược, kỳ vọng, hoạt động dự kiến ​​hoặc hành động trong tương lai. Các tuyên bố hướng tới tương lai được xác định bằng cách sử dụng các thuật ngữ và cụm từ như "sơ bộ"; "dự đoán"; "tin tưởng"; "có thể"; "ước tính"; "mong đợi"; "dự định"; "có thể"; "lập kế hoạch"; "dự báo"; "dự án"; "sẽ"; "sẽ"; và các thuật ngữ và cụm từ tương tự, bao gồm cả các tham chiếu đến các giả định. 

Các tuyên bố dự báo, về bản chất, dựa trên các giả định, bao gồm cả những giả định được mô tả trong tài liệu này, và chịu rủi ro và sự không chắc chắn quan trọng, vốn càng trở nên trầm trọng hơn trong môi trường hiện tại. Không thể dựa vào các tuyên bố dự báo do, trong số những yếu tố khác, các sự kiện bên ngoài thay đổi và sự không chắc chắn chung của hoạt động kinh doanh của Air Canada. Kết quả thực tế có thể khác biệt đáng kể so với kết quả được nêu trong các tuyên bố dự báo do một số yếu tố, bao gồm cả những yếu tố được thảo luận bên dưới. 

Các yếu tố có thể khiến kết quả khác biệt đáng kể so với kết quả được nêu trong các tuyên bố dự báo bao gồm điều kiện kinh tế, tuyên bố hoặc hành động của chính phủ và sự không chắc chắn liên quan đến việc áp đặt (hoặc đe dọa áp đặt) thuế quan đối với hàng xuất khẩu hoặc nhập khẩu của Canada và tác động của chúng đối với nền kinh tế Canada, Bắc Mỹ và toàn cầu cũng như nhu cầu du lịch, điều kiện địa chính trị như các cuộc xung đột quân sự ở Trung Đông và giữa Nga và Ukraine, khả năng của Air Canada trong việc đạt được hoặc duy trì lợi nhuận ròng tích cực, điều kiện ngành và thị trường cũng như môi trường nhu cầu, cạnh tranh, sự phụ thuộc của Air Canada vào công nghệ, rủi ro an ninh mạng, gián đoạn dịch vụ, biến đổi khí hậu và các yếu tố môi trường (bao gồm hệ thống thời tiết và các hiện tượng tự nhiên khác cũng như các yếu tố phát sinh từ nguồn nhân tạo), sự phụ thuộc của Air Canada vào các nhà cung cấp chính (bao gồm các cơ quan chính phủ và các bên liên quan khác hỗ trợ hoạt động sân bay và hàng không), quan hệ lao động và chi phí nhân viên, khả năng của Air Canada trong việc thực hiện thành công các sáng kiến ​​chiến lược và các sáng kiến ​​quan trọng khác (bao gồm khả năng quản lý chi phí hoạt động của Air Canada), giá năng lượng, khả năng trả nợ và duy trì hoặc tăng tính thanh khoản của Air Canada, sự phụ thuộc của Air Canada vào các hãng hàng không khu vực và các hãng vận tải khác, khả năng thu hút và giữ chân nhân sự cần thiết của Air Canada, dịch bệnh. Những thay đổi trong luật pháp, các diễn biến hoặc thủ tục pháp lý, các hành động khủng bố, chiến tranh, khả năng vận hành thành công chương trình khách hàng thân thiết của Air Canada, tổn thất do thiên tai, sự phụ thuộc của Air Canada vào Star Alliance® và các liên doanh, khả năng duy trì và phát triển thương hiệu của Air Canada, các vụ kiện tụng và hành động của bên thứ ba đang chờ xử lý và trong tương lai, biến động tỷ giá hối đoái, những hạn chế do các điều khoản ràng buộc, các vấn đề và chi phí bảo hiểm, và các nghĩa vụ của quỹ hưu trí cũng như các yếu tố được xác định trong hồ sơ công khai của Air Canada có sẵn tại www.sedarplus.ca và, đặc biệt, những yếu tố được xác định trong mục 18 “Các yếu tố rủi ro” của báo cáo quản lý và phân tích năm 2025 của Air Canada. 

Air Canada đã và đang thiết lập các mục tiêu, đưa ra cam kết và đánh giá tác động liên quan đến biến đổi khí hậu, cũng như các sáng kiến, kế hoạch và đề xuất mà Air Canada và các bên liên quan khác (bao gồm chính phủ, cơ quan quản lý và các tổ chức khác) đang theo đuổi liên quan đến biến đổi khí hậu và phát thải carbon. Việc đạt được các cam kết và mục tiêu của chúng tôi phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm hành động phối hợp của chính phủ, ngành công nghiệp, nhà cung cấp và các bên liên quan khác, cũng như việc phát triển và triển khai các công nghệ mới. Đặc biệt, các mục tiêu liên quan đến phát thải carbon năm 2030 và nguyện vọng năm 2050 của chúng tôi rất tham vọng và phụ thuộc rất nhiều vào các công nghệ mới, năng lượng tái tạo và sự sẵn có của nguồn cung cấp nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) đầy đủ, điều này tiếp tục đặt ra những thách thức nghiêm trọng. Ngoài ra, Air Canada đã và dự kiến ​​sẽ tiếp tục phát sinh chi phí để đạt được mục tiêu phát thải carbon ròng bằng không và tuân thủ luật pháp và quy định về bền vững môi trường cũng như các tiêu chuẩn và thỏa thuận khác. Bản chất chính xác của luật pháp, quy định, tiêu chuẩn và thỏa thuận ràng buộc hoặc không ràng buộc trong tương lai, mà các bên liên quan trong nước và quốc tế ngày càng tập trung vào, không thể dự đoán được với bất kỳ mức độ chắc chắn nào, cũng như tác động về tài chính, hoạt động hoặc các tác động khác của chúng. Không thể đảm bảo mức độ đạt được bất kỳ mục tiêu khí hậu nào của chúng ta, hoặc bất kỳ khoản đầu tư nào trong tương lai mà chúng ta thực hiện để thúc đẩy việc đạt được các mục tiêu khí hậu sẽ mang lại kết quả như mong đợi hoặc đáp ứng được kỳ vọng ngày càng tăng của các bên liên quan về môi trường, xã hội và quản trị. Hơn nữa, các sự kiện trong tương lai có thể khiến Air Canada ưu tiên các lợi ích ngắn hạn khác hơn là tiến tới các mục tiêu khí hậu hiện tại dựa trên chiến lược kinh doanh, các yếu tố kinh tế, pháp lý và xã hội, cũng như áp lực tiềm tàng từ các nhà đầu tư, các nhóm hoạt động hoặc các bên liên quan khác. Nếu chúng ta không thể đáp ứng hoặc báo cáo đúng mức về tiến độ đạt được các mục tiêu và cam kết về biến đổi khí hậu, chúng ta có thể phải đối mặt với sự phản ứng và công khai tiêu cực từ các nhà đầu tư, khách hàng, các nhóm vận động hoặc các bên liên quan khác, điều này có thể dẫn đến tổn hại danh tiếng hoặc các tác động bất lợi khác đối với Air Canada. 

Các tuyên bố hướng tới tương lai được nêu trong hoặc được tham chiếu trong thông cáo báo chí này thể hiện kỳ ​​vọng của Air Canada tính đến ngày phát hành thông cáo báo chí này (hoặc tính đến ngày được nêu rõ là ngày phát hành) và có thể thay đổi sau ngày đó. Tuy nhiên, Air Canada từ chối mọi ý định hoặc nghĩa vụ cập nhật hoặc sửa đổi bất kỳ tuyên bố hướng tới tương lai nào, cho dù là do thông tin mới, sự kiện trong tương lai hay bất kỳ lý do nào khác, trừ khi được yêu cầu theo các quy định về chứng khoán hiện hành. 

Giới thiệu về Air Canada


Air Canada là hãng hàng không lớn nhất Canada, hãng hàng không quốc gia và là thành viên sáng lập của Star Alliance, mạng lưới vận tải hàng không toàn diện nhất thế giới. Có trụ sở chính tại Montréal, Air Canada cung cấp các chuyến bay theo lịch trình trực tiếp đến hơn 180 sân bay tại Canada, Hoa Kỳ và quốc tế trên sáu châu lục. Hãng được xếp hạng Bốn sao bởi Skytrax. Chương trình Aeroplan của Air Canada là chương trình khách hàng thân thiết hàng đầu của Canada, với hơn 10 triệu thành viên trên toàn thế giới. Thành viên có thể tích lũy hoặc đổi điểm trên mạng lưới đối tác hàng không lớn nhất thế giới gồm 45 hãng hàng không, cùng với một loạt các đối tác về hàng hóa, khách sạn và cho thuê xe. Thông qua Air Canada Vacations, hãng cung cấp nhiều lựa chọn du lịch hơn bất kỳ nhà điều hành tour du lịch Canada nào khác đến hàng trăm điểm đến trên toàn thế giới, với nhiều lựa chọn về khách sạn, chuyến bay, du thuyền, tour trong ngày và cho thuê xe. Bộ phận vận tải hàng hóa của hãng, Air Canada Cargo, cung cấp dịch vụ vận chuyển và kết nối hàng không đến hàng trăm điểm đến trên sáu châu lục bằng máy bay chở khách và chở hàng của Air Canada. Tham vọng về khí hậu của Air Canada bao gồm mục tiêu dài hạn đầy tham vọng là đạt mức phát thải khí nhà kính ròng bằng 0 vào năm 2050. Để biết thêm thông tin chi tiết, vui lòng xemThông tin công bố của Air Canada về TCFDCổ phiếu của Air Canada được giao dịch công khai trên sàn TSX (AC) tại Canada và sàn OTCQX (ACDVF) tại Mỹ.

- 30 -


Thông tin liên hệ:      media@aircanada.ca


Internet:        aircanada.com/media


Hãy đọc báo cáo thường niên của chúng tôi.Đây


Đăng ký nhận tin tức của Air Canada:aircanada.com


Tài liệu truyền thông:

Ảnh
Video
Cảnh quay phụ
Bài viết
 

Skytrax_2025_Best-Airline-NA_Horizontal_EN_RGB_reverse@2x