Hãng hàng không Asiana sẽ bồi thường cho hành khách nếu hành lý của họ bị hư hỏng do sự sơ suất hoặc lỗi của công ty trong quá trình vận chuyển, lưu trữ và quản lý hành lý.
Tiêu chuẩn chung
Mức bồi thường tối đa cho việc mất mát, hư hỏng hoặc trộm cắp hành lý ký gửi tại sân bay là 20 USD/kg hoặc 1.519 SDR theo công ước áp dụng cho chuyến bay đó.
Tuy nhiên, nếu một mặt hàng đắt tiền được báo cáo và giá thanh toán cuối cùng đã được trả trước, thì khoản bồi thường sẽ dựa trên giá đã báo cáo. Nếu phí hành lý quá cước đã được thanh toán, thì khoản bồi thường sẽ dựa trên trọng lượng đã thanh toán.
“SDR (Quyền rút vốn đặc biệt)” đề cập đến quyền rút vốn đặc biệt được quy định bởi Quỹ Tiền tệ Quốc tế. Khi một khoản tiền được chỉ định bằng SDR được chuyển đổi sang đơn vị tiền tệ tương ứng của quốc gia đó, tỷ giá hối đoái có hiệu lực kể từ ngày tòa án ra phán quyết cuối cùng sẽ được áp dụng cho các vụ kiện. Trong tất cả các trường hợp khác, tỷ giá hối đoái có hiệu lực kể từ ngày thỏa thuận bồi thường sẽ được áp dụng.
Xem chính sách hoàn tiền khi hành lý bị chậm trễ đối với các chuyến bay đến/đi từ Hoa Kỳ.
Tiêu chuẩn theo loại
Mất mát và trộm cắp
Trách nhiệm của công ty đối với các sự cố liên quan đến hành lý ký gửi sẽ là 20 USD/kg hoặc 1.519 SDR/hành khách theo quy định của công ước áp dụng cho chuyến bay. Tuy nhiên, nếu mặt hàng có giá trị cao đã được báo cáo và giá cuối cùng đã được thanh toán trước, thì khoản bồi thường sẽ dựa trên giá đã báo cáo. Nếu đã trả phí hành lý quá cước, khoản bồi thường sẽ dựa trên trọng lượng đã thanh toán.
Số tiền bồi thường sẽ được lấy bằng mức thấp hơn giữa mức bồi thường tối đa theo trọng lượng (20 USD/kg) và số tiền thiệt hại thực tế của hành khách .
Trọng lượng sẽ được tính dựa trên trọng lượng được ghi trong mục “Hành lý ký gửi” trên vé máy bay của hành khách. Đối với thẻ hành lý tự động, trọng lượng sẽ được tính dựa trên thông tin ghi trên thẻ hành lý.
Nếu trọng lượng không được ghi trên vé hoặc không thể tính toán được, trọng lượng sẽ được tính toán dựa trên lời khai về hành lý thất lạc của hành khách, tham khảo Bảng trọng lượng của IATA.
Nếu chỉ mất một phần hành lý, số tiền bồi thường sẽ là số thấp hơn giữa số tiền yêu cầu bồi thường và số tiền bồi thường tối đa được tính dựa trên trọng lượng thực tế của phần hành lý bị mất (trừ đi trọng lượng của hành lý được tìm thấy khỏi trọng lượng ghi trên vé hoặc thẻ hành lý của hành khách).
Vỡ và hư hỏng
Sửa chữa : Chi phí sửa chữa sẽ được thanh toán dựa trên hóa đơn sửa chữa. Đối với hư hỏng do nước, chi phí sẽ được thanh toán dựa trên hóa đơn vệ sinh.
Bồi thường bằng tiền mặt hoặc mua bắt buộc : Nếu không thể sửa chữa, sẽ được bồi thường bằng tiền mặt hoặc bằng một hành lý mới với giá trị tối đa bằng giá ban đầu sau khi trừ đi mức khấu hao hàng năm 10%. Tuy nhiên, hành lý bị hư hỏng sẽ phải được thu hồi.
Việc bồi thường cho các trường hợp hư hỏng hoặc thiệt hại sẽ tuân theo giới hạn bồi thường được quy định trong công ước áp dụng cho chuyến bay đó.
Giao hàng chậm trễ
Nếu việc nhận hành lý bị chậm trễ, hành khách sẽ phải trả phí dịch vụ thiết yếu hàng ngày một lần duy nhất theo yêu cầu của mình. Tuy nhiên, điều này không áp dụng nếu bạn không thể nhận hành lý của mình do hành khách khác gây ra.
Nếu hành lý được xác định là bị mất hoặc bị đánh cắp và được bồi thường, chi phí phát sinh hàng ngày sẽ không được tính vào tổng số tiền bồi thường.
Phí nhu yếu phẩm hàng ngày sẽ được miễn nếu điểm đến là nơi cư trú ban đầu của hành khách.
