LƯU Ý VỀ THÔNG TIN DỰ ĐOÁN TƯƠNG LAI
Thông cáo báo chí này bao gồm các tuyên bố hướng tới tương lai theo nghĩa của luật chứng khoán hiện hành. Các tuyên bố hướng tới tương lai liên quan đến các phân tích và thông tin khác dựa trên dự báo về kết quả trong tương lai và ước tính các khoản chưa thể xác định được. Những tuyên bố này có thể bao gồm, nhưng không giới hạn ở, các bình luận liên quan đến hướng dẫn, chiến lược, kỳ vọng, hoạt động dự kiến hoặc hành động trong tương lai. Các tuyên bố hướng tới tương lai được xác định bằng cách sử dụng các thuật ngữ và cụm từ như "sơ bộ"; "dự đoán"; "tin tưởng"; "có thể"; "ước tính"; "mong đợi"; "dự định"; "có thể"; "lập kế hoạch"; "dự báo"; "dự án"; "sẽ"; "sẽ"; và các thuật ngữ và cụm từ tương tự, bao gồm cả các tham chiếu đến các giả định.
Các tuyên bố dự báo, về bản chất, dựa trên các giả định, bao gồm cả những giả định được mô tả trong tài liệu này, và chịu rủi ro và sự không chắc chắn quan trọng, vốn càng trở nên trầm trọng hơn trong môi trường hiện tại. Không thể dựa vào các tuyên bố dự báo do, trong số những yếu tố khác, các sự kiện bên ngoài thay đổi và sự không chắc chắn chung của hoạt động kinh doanh của Air Canada. Kết quả thực tế có thể khác biệt đáng kể so với kết quả được nêu trong các tuyên bố dự báo do một số yếu tố, bao gồm cả những yếu tố được thảo luận bên dưới.
Các yếu tố có thể khiến kết quả khác biệt đáng kể so với kết quả được nêu trong các tuyên bố dự báo bao gồm điều kiện kinh tế, tuyên bố hoặc hành động của chính phủ và sự không chắc chắn liên quan đến việc áp đặt (hoặc đe dọa áp đặt) thuế quan đối với hàng xuất khẩu hoặc nhập khẩu của Canada và tác động của chúng đối với nền kinh tế Canada, Bắc Mỹ và toàn cầu cũng như nhu cầu du lịch, điều kiện địa chính trị như các cuộc xung đột quân sự ở Trung Đông và giữa Nga và Ukraine, khả năng của Air Canada trong việc đạt được hoặc duy trì lợi nhuận ròng tích cực, điều kiện ngành và thị trường cũng như môi trường nhu cầu, cạnh tranh, sự phụ thuộc của Air Canada vào công nghệ, rủi ro an ninh mạng, gián đoạn dịch vụ, biến đổi khí hậu và các yếu tố môi trường (bao gồm hệ thống thời tiết và các hiện tượng tự nhiên khác cũng như các yếu tố phát sinh từ nguồn nhân tạo), sự phụ thuộc của Air Canada vào các nhà cung cấp chính (bao gồm các cơ quan chính phủ và các bên liên quan khác hỗ trợ hoạt động sân bay và hàng không), quan hệ lao động và chi phí nhân viên, khả năng của Air Canada trong việc thực hiện thành công các sáng kiến chiến lược và các sáng kiến quan trọng khác (bao gồm khả năng quản lý chi phí hoạt động của Air Canada), giá năng lượng, khả năng trả nợ và duy trì hoặc tăng tính thanh khoản của Air Canada, sự phụ thuộc của Air Canada vào các hãng hàng không khu vực và các hãng vận tải khác, khả năng thu hút và giữ chân nhân sự cần thiết của Air Canada, dịch bệnh. Những thay đổi trong luật pháp, các diễn biến hoặc thủ tục pháp lý, các hành động khủng bố, chiến tranh, khả năng vận hành thành công chương trình khách hàng thân thiết của Air Canada, tổn thất do thiên tai, sự phụ thuộc của Air Canada vào Star Alliance® và các liên doanh, khả năng duy trì và phát triển thương hiệu của Air Canada, các vụ kiện tụng và hành động của bên thứ ba đang chờ xử lý và trong tương lai, biến động tỷ giá hối đoái, những hạn chế do các điều khoản ràng buộc, các vấn đề và chi phí bảo hiểm, và các nghĩa vụ của quỹ hưu trí cũng như các yếu tố được xác định trong hồ sơ công khai của Air Canada có sẵn tại [địa chỉ web].www.sedarplus.cavà đặc biệt là những rủi ro được nêu trong mục 18 “Các yếu tố rủi ro” của báo cáo quản lý và phân tích năm 2025 của Air Canada.
Air Canada đã và đang thiết lập các mục tiêu, đưa ra cam kết và đánh giá tác động liên quan đến biến đổi khí hậu, cũng như các sáng kiến, kế hoạch và đề xuất mà Air Canada và các bên liên quan khác (bao gồm chính phủ, cơ quan quản lý và các tổ chức khác) đang theo đuổi liên quan đến biến đổi khí hậu và phát thải carbon. Việc đạt được các cam kết và mục tiêu của chúng tôi phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm hành động phối hợp của chính phủ, ngành công nghiệp, nhà cung cấp và các bên liên quan khác, cũng như việc phát triển và triển khai các công nghệ mới. Đặc biệt, các mục tiêu liên quan đến phát thải carbon năm 2030 và nguyện vọng năm 2050 của chúng tôi rất tham vọng và phụ thuộc rất nhiều vào các công nghệ mới, năng lượng tái tạo và sự sẵn có của nguồn cung cấp nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) đầy đủ, điều này tiếp tục đặt ra những thách thức nghiêm trọng. Ngoài ra, Air Canada đã và dự kiến sẽ tiếp tục phát sinh chi phí để đạt được mục tiêu phát thải carbon ròng bằng không và tuân thủ luật pháp và quy định về bền vững môi trường cũng như các tiêu chuẩn và thỏa thuận khác. Bản chất chính xác của luật pháp, quy định, tiêu chuẩn và thỏa thuận ràng buộc hoặc không ràng buộc trong tương lai, mà các bên liên quan trong nước và quốc tế ngày càng tập trung vào, không thể dự đoán được với bất kỳ mức độ chắc chắn nào, cũng như tác động về tài chính, hoạt động hoặc các tác động khác của chúng. Không thể đảm bảo mức độ đạt được bất kỳ mục tiêu khí hậu nào của chúng ta, hoặc bất kỳ khoản đầu tư nào trong tương lai mà chúng ta thực hiện để thúc đẩy việc đạt được các mục tiêu khí hậu sẽ mang lại kết quả như mong đợi hoặc đáp ứng được kỳ vọng ngày càng tăng của các bên liên quan về môi trường, xã hội và quản trị. Hơn nữa, các sự kiện trong tương lai có thể khiến Air Canada ưu tiên các lợi ích ngắn hạn khác hơn là tiến tới các mục tiêu khí hậu hiện tại dựa trên chiến lược kinh doanh, các yếu tố kinh tế, pháp lý và xã hội, cũng như áp lực tiềm tàng từ các nhà đầu tư, các nhóm hoạt động hoặc các bên liên quan khác. Nếu chúng ta không thể đáp ứng hoặc báo cáo đúng mức về tiến độ đạt được các mục tiêu và cam kết về biến đổi khí hậu, chúng ta có thể phải đối mặt với sự phản ứng và công khai tiêu cực từ các nhà đầu tư, khách hàng, các nhóm vận động hoặc các bên liên quan khác, điều này có thể dẫn đến tổn hại danh tiếng hoặc các tác động bất lợi khác đối với Air Canada.
Các tuyên bố hướng tới tương lai được nêu trong hoặc được tham chiếu trong thông cáo báo chí này thể hiện kỳ vọng của Air Canada tính đến ngày phát hành thông cáo báo chí này (hoặc tính đến ngày được nêu rõ là ngày phát hành) và có thể thay đổi sau ngày đó. Tuy nhiên, Air Canada từ chối mọi ý định hoặc nghĩa vụ cập nhật hoặc sửa đổi bất kỳ tuyên bố hướng tới tương lai nào, cho dù là do thông tin mới, sự kiện trong tương lai hay bất kỳ lý do nào khác, trừ khi được yêu cầu theo các quy định về chứng khoán hiện hành.
Ảnh minh họa cho thông báo này có thể được xem tại đây.https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/f108b733-335b-449e-bbb9-0ef8c823eb0e
